La bomba de alta presión comprime el combustible y lo suministra en la cantidad necesaria. Suministra el combustible de forma continua al acumulador de alta presión (raíl), gracias a lo cual consigue mantener la presión del sistema. Es capaz de mantener la presión necesaria incluso a revoluciones de motor bajas, ya que la generación de presión no está relacionada con las revoluciones del motor. La mayoría de sistemas Common Rail están equipados con bombas de pistones radiales. Los automóviles compactos también utilizan sistemas con bombas individuales que funcionan a una presión baja de sistema.
Actualmente, casi todos los automóviles nuevos fabricados en Europa con motor diésel incorporan common-rail identificados bajo distintas siglas según el fabricante (CDI, CDTI, CRDI, DCI, DTI, HDi, I-CTDI, I-DTEC, JTD, TDCI), actualmente se empieza a incorporar en todos los TDI, ….). Bosch,Siemens,Delphi y Denso son los fabricantes más importantes de estos sistemas. Entre los sistemas mencionados existen diferencias considerables en cuanto a la regulación de la presión y el funcionamiento eléctrico de los inyectores, pero básicamente se rigen por la misma forma de trabajo mecánico.
En Talleres Cuenca reparamos todo el sistema de common rail, las bomba de alta presión, necesitan una vez desmontadas que se ajusten los parámetros en el banco de pruebas:
Los sistemas de inyección que incorporan estos vehículos exigen, para su reparación y diagnostico:
- Gran precisión
- Herramientas especiales y especificas
- Repuestos con calidad original
- Personal cualificado, con experiencia y especialista en diesel
- Sofisticados y avanzados equipos de comprobación de primera calidad
consulta la bomba del motor v-8 liebherr trae camonrail mi pregunta es tengo que poner a punto la bomba saludos gracias
atte, técnico mecanico diesel
En principio la bomba common rail, no se pone a punto.
tengo mercedes clase E 350 cupe gasolina tiene bomba de alta presión mal se pude reparar gracias
bomba de gasolina?, no todas se pueden reparar me tendrías que dar mas datos, referencia por ejemplo.
1.Que diferencia encuentra en el montaje de una bomba de inyección convencional y una bomba de alta presión para Riel común?
Pues depende de cada vehículo y fabricante.
hola tengo una frontier electronic mwm 2.8 , de un un dia al otro demora en ponerse en marcha sera la bba de alta presion tiene 120.000 km siempre euro y filtros originales gracia mis saludos
El que tarde en arrancar el vehículo, pueden ser muchas cosas, una de ellas la bomba de inyección, habría que ver el caso en concreto ver si es en frío o en caliente, si al arrancar echa humo y si es así de que color, o no hecha humo, en fin te recomiendo que lo traigas y te lo vemos sin ningún compromiso.
A que voltage trabaja la bomba de alta precion igual ala de las imageness
Me temo que no tengo esa información pero cogiendo el manual de taller de un motor RHR de citroen la información de la alimentación de la válvula de medición y la válvula de control de presión es de 12 voltios.
Estimados una consulta, la bomba de alta presion es la misma que la bomba de petróleo, tengo una ssangyong actyon y pierde fuerza en las subidas
La bomba de alta presión es la bomba de gasoil, te envío un link para que te orientes https://tallerescuenca.com//bombas-inyectoras/, el fallo de la fuerza no solo depende de la bomba de inyección, hay que valorar mas componentes del vehículo.